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首先,支撑哈斯担忧的数据令人无法忽视。国会预算办公室预测联邦赤字将在2026财年达到1.9万亿美元,并在2036年前激增至3.1万亿美元。公众持有的债务——目前为31.3万亿美元——正朝着十年内达到国内生产总值120%的轨迹攀升,这将超过二战后创下的历史峰值。彼得森基金会预计,债务总额将在今年秋季中期选举前突破40万亿美元。
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其次,许多消费者曾通过DoorDash、Uber Eats或Instacart等平台订购餐食,并可能注意到配送员并非领取固定薪水的正式雇员。他们属于零工劳动者——作为独立承揽人,通过应用程序接取配送任务,按单获取报酬,且无法享受工时保障、福利待遇或最低工资保护。
据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。
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最后,目前,纳波利表示,要全面评估他所称的航空业这一“极其令人不安”时刻的后果还为时过早。他指出,索赔通常在航班中断发生数月后才会提交,而非数日。与此同时,他对当前局势的严重性有自己的判断。“每次我要出行时,这类事情总会发生,”他笑着说道。尽管如此,他仍在为家庭度假预订行程。
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